Ремонт ковша Экскаватора
Сегодня я расскажу о еще одной небольшой работе которую мы выполняли для нашего клиента. Работа не сильно сложная, но довольно тяжелая.. Тяжелая в смысле — веса и нудная в смысле много много «болгаринга» и много много сварки по старому и уставшему металлу. Задача была поставлена простая — реанимировать уставший ковш экскаватора. Ковш не сильно большой всего на 1.25 кубических метра, работает на экскаваторе Хитачи не первый год. В процессе работы просто стерся об породу до состояния фольги и в конце концов порвался на комплектующие. :)
Ковш поступил в сварочный цех в довольно удручающем состоянии:
В цеху плазменной резки были изготовлены новые части ковша. Детали были изготовлены из стали 09г2с, эта сталь отличается повышенной прочностью по сравнению с «бытовой» сталью Ст3 которая продается на Сахалине. Данная сталь прекрасно сваривается и очень хорошо себя ведет на морозах.
Перед сваркой была полностью произведена разделка кромок. Полуавтоматическая сварка сплошной проволокой ESAB OK12.51 проводилась методом MAG(Metall Active Gas) в газовой смеси Аргона-80%, Углекислота 20%. Использование газовой смеси позволяет добиться максимального качества шва с минимальным тепловложением в материал детали, что уменьшает температурные поводки деталей при неизменно высочайшем качестве соединения.
Итоговый результат — практически новый ковш который будет служить еще много лет.
К сожалению в середине создания этой статьи обнаружилось, что часть фотографий утрачена. Поэтому большей части процесса в статье нет.
В работе принимали участие:
Пайка и сварка металлов и сплавов
Выполнение работ по соединению металлов и сплавов.
Плазменный раскрой металлов
Раскрой листового металла. Изготовление закладных деталей, заготовок.
Ремонт грузовой и специальной техники
Ремонт грузовой и специальной техники.